Spiraalfoarmige kegeltandwielen en hypoïde tandwielen binne twa spesjalisearre soarten tandwielen dy't in soad brûkt wurde yn krêftoerdrachtsystemen, benammen yn auto-, yndustriële en loftfearttapassingen. Beide typen meitsje de oerdracht fan krêft mooglik tusken net-parallelle assen, typysk ûnder in hoeke fan 90 graden. Se ferskille lykwols yn ûntwerp, prestaasjes en tapassingen.
Spiraalfoarmige kegeltandwielenhawwe in kegelfoarmige struktuer mei spiraalfoarmige tosken, wêrtroch't se glêder en stiller yngripe kinne yn ferliking mei tradisjonele rjochte kegeltandwielen. It spiraalûntwerp makket stadige toskyngrip mooglik, wêrtroch skokken en trillingen wurde fermindere, wat foardielich is foar tapassingen dy't stabiliteit en minder lûd fereaskje. Spiraalfoarmige kegeltandwielen binne by steat om relatyf hege snelheden en koppels te behanneljen en wurde faak brûkt yn tapassingen lykas auto-differinsjalen, wêr't glêde en presys krêftoerdracht essensjeel is. Fanwegen har hege draachkapasiteit en effisjinsje wurde se ek fûn yn yndustriële masines, robotika en oare apparatuer dy't in 90-graden krêftoerdracht mei hege krektens fereaskje.
Relatearre produkten
Hypoïde gears,oan 'e oare kant diele se in ferlykber spiraalfoarmich toskûntwerp, mar ferskille yn dat de fersnellingsbakassen inoar net kruse. It pinion fan it hypoïde fersnellingsbak is offset relatyf oan 'e sintrumline fan it fersnellingsbak, wêrtroch't in hyperboloïde foarm ûntstiet. Dizze offset makket it mooglik foar hypoïde fersnellingsbakken om in grutter koppel te stypjen as spiraalfoarmige kegelfersnellingsbakken en biedt ekstra foardielen yn auto-tapassingen. Bygelyks, yn auto's mei eftertsjiloandriuwing meitsje hypoïde fersnellingsbakken it mooglik foar de oandriuwas om leger te sitten, wêrtroch it swiertepunt fan it auto ferminderet en mear ynterieurromte mooglik is. It offset-ûntwerp makket ek in glêdere en stiller wurking mooglik, wêrtroch hypoïde fersnellingsbakken benammen winsklik binne yn tapassingen mei hege lading lykas frachtweinen en swiere masines.
It produsearjen fan hypoïde tandwielen is kompleks en fereasket presys ferwurking en oerflakbehannelingen om duorsumens en prestaasjes ûnder swiere lesten te garandearjen. De kar tusken spiraalfoarmige kegel- en hypoïde tandwielen hinget ôf fan 'e spesifike easken fan' e tapassing, ynklusyf lading, snelheid en ûntwerpbeperkingen. Beide soarten tandwielen binne yntegraal ûnderdiel fan moderne masines en bliuwe evoluearje mei foarútgong yn produksjetechnology.