CYLINDRICAL GEARSBerekkeningsmateriaal-fabrikaazje, faak brûkt foar parallel-shaft-útgongsprêft, fereaskje presys berekkeningen om optimale prestaasjes te garandearjen. De fûnemintele parameters om te beskôgjen omfetsje gearferhâlding, pitch diameter, en gear tosken telle. De gearferhâlding, bepaald troch de ferhâlding fan it oantal tosken oan 'e rydskosten oan' e oandreaune gear, beynfloedet direkt de snelheid en koppel fan it systeem.
Om de pitch diameter te berekkenjen, brûk de formule:
Pitch diameter = diametrale pitch / oantal tosken
wêr't it diametrale toanhichte it oantal tosken is per inch fan 'e diameter fan' e gear. In oare kaaikekken is de module fan 'e gear, jûn troch:
Module = Oantal tosken / pitch diameter
Krekte berekkening fan it toskenprofyl en spaasje is essensjeel om meshingproblemen te foarkommen en te soargjen foar soepele operaasje. Derneist wurdt kontrolearjen op it juste gearsoarchtiid en is backlash krúsjaal om prestaasjes en langstme te behâlden. Dizze berekkeningen helpe by it ûntwerpen fan gears dy't effisjint binne, duorsum, en geskikt foar har bedoelde applikaasje.
BelonHelyske gearsBinne gelyk oan 'e spur Gears, útsein dat de tosken op' e skaft binne, ynstee fan parallel as yn in sporle-tosken feroarsake dat hy helikale mager feroarsake hy nei it folgjen fan it ferskiljen fan 'e selde grutte.
Tandkrêft is grutter fanwegen de tosken langer
Grut oerflak kontakt op 'e tosken lit in helikale gear om mear lading te dragen dan in spur Gear
It langere oerflak fan kontakt ferminderet it effisjinsje fan in helikale gears relatyf oan in spur Gear.