Sina Ynterne Tandwielen en Helikale Tandwielen Foar Planetêre Snelheidsreduksjersfabryk en fabrikanten

Ynterne spur-tandwiel en helikale tandwiel foar planetêre snelheidsreduksje Featured Image

Koarte beskriuwing:

Dizze ynterne rjochte tandwielen en ynterne helikale tandwielen wurde brûkt yn planetêre snelheidsreduksjers foar boumasines. It materiaal is middelste koalstoflegearing stiel. Ynterne tandwielen kinne meastentiids dien wurde troch brochjen of skiven, foar grutte ynterne tandwielen wurde soms ek produsearre mei de hobbingmetoade. It brochjen fan ynterne tandwielen kin foldwaan oan krektens ISO8-9, it skyven fan ynterne tandwielen kin foldwaan oan krektens ISO5-7. As der slypje wurdt, kin de krektens foldwaan oan ISO5-6.

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

Funksjes

Oanpaste broaching power skiving shapping grindding milling ynterne gearsPlanetêre snelheidsreduksje dy't brûkt wurdt yn grutte en middelgrutte boumasines hat in protte skaaimerken yn ferliking mei oare soarten fersnellingsbakken, lykas kompakte struktuer, hege oerdrachteffisjinsje, lytse tuskentosklading, grutte stivens, maklik te realisearjen krêftferskowingsoerdracht, ensfh. Dit soarte fersnellingsbak bestiet út ferskate basis planetêre rigen troch de oerdrachtsnelheidsreduksje te passen, fertrouwe op skiftgear-skiftkoppeling en remkontrôlekomponint.

Oanfraach

It planetêre reduksjemeganisme wurdt brûkt yn it oerdrachtdiel fan lege snelheid en hege koppel, foaral yn 'e sydoandriuwing fan boumasines en it rotearjende diel fan toerkraan. Dit soarte planetêre reduksjemeganisme fereasket fleksibele rotaasje en sterke oerdrachtkoppelkapasiteit.

Planetêre tandwielen binne tandwielûnderdielen dy't in soad brûkt wurde yn planetêre reduksje. Op it stuit binne de easken foar de planetêre tandwielen dy't ferwurke wurde moatte tige heech, de easken foar it lûd fan 'e tandwielen binne heech, en de tandwielen moatte skjin en frij fan bramen wêze. De earste binne de materiaaleasken; de twadde is dat it toskprofyl fan it tandwiel foldocht oan 'e DIN3962-8 standert, en it toskprofyl mei net konkav wêze, tredde, de rûnheidsflater en silindrisiteitsflater fan it tandwiel nei it slypjen binne heech, en it binnenste gatoerflak. D'r binne hege easken foar rûchheid. Technyske easken foar tandwielen

Produksjefabryk

Workshop foar it frezen, frezen en foarmjaan fan tandwielen

Produksjeproses

Ynspeksje

Rapporten

Wy sille foar elke ferstjoering kompetitive kwaliteitsrapporten oan klanten leverje, lykas diminsjerapport, materiaal sertifikaten, waarmtebehannelingrapporten, krektensrapporten en oare troch klanten fereaske kwaliteitsbestannen.