Gearwurkjen fan gearwurking, parameters en ark-easken snije as de gear te dreech is om te wurden om te wurden en de ferwurkjen moat wurde ferbettere

Gear is it haadôfbylding fan it haadôfdieling yn 'e auto-yndustry. Normaal hat elke auto 18 ~ 30 tosken. De kwaliteit fan gear hat direkt ynfloed op it lûd, stabiliteit en tsjinst libben fan 'e auto. Gear ferwurkingsmasjine-ark is in kompleks masjine-ark System en in wichtige apparatuer yn 'e auto yn' e auto. De krêften fan 'e wrâld dy't de krêften fan' e wrâld binne lykas de Feriene Steaten, Dútslân en Japan binne ek gear ferwurkingsmasjine-arbeidsbehearen. Neffens statistiken binne mear dan 80% fan auto-gearkomst yn Sina ferwurke troch húsdieren. Tagelyk konsumeart de auto-yndustry mear dan 60% fan 'e gearwurkjende masine-arms, en de auto-yndustry sil altyd it haadlichem wêze fan masjine-ark.

Gear ferwurkingsstechnology

1. Casting en leech meitsje

Hot Die Sorging is noch altyd in breed brûkt Get Get Casting Proces foar automotive geardielen. De lêste jierren is Cross wig rolling technology breed promovearre yn Saft-ferwurkjen. Dizze technology is foaral geskikt foar it meitsjen fan biljetten foar komplekse doarskachten. It hat net allinich hege presyzje, Lytse folgjende ferwurkjende fergoeding, mar hat ek hege produksje effisjinsje.

2 Normalisearjen

It doel fan dit proses is te krijen geskikt foar de folgjende gear snijen en om de mikrotruktuer te tarieden foar de ultime Heatbehandeling, om de deformation effektyf te tarieden. It materiaal fan 'e GEEL STEEL WURDT IS NIJS 20CRMNTI. Fanwegen de grutte ynfloed fan it personiel en omjouwing, de koeling fan 'e koeling fan it wurkpriis binne lestich om te kontrolearjen, wêrtroch't yn grutte metallografyske struktuer hat, wat resulteart yn grutte en unregelmjittige thermale misgroepen en unkontrolearbere dielskwaliteit. Dêrom is Isotermele normalisearjend proses oannaam. Oefenjen hat bewiisd dat Isotermyske normalisaasje fan 'e neidielen fan it algemiene normalisaasje effektyf kin feroarje, en de produktkwaliteit is stabyl en betrouber.

3 draaie

Om te foldwaan oan 'e posysje fan' e posysje fan hege-presyzje fan hege presys, wurde de gearswagens allegear ferwurke troch CNC-draaikel, dy't meganysk kloppe sûnder it draaikynstragearjen te ferspoard. It ferwurkjen fan 'e hole-diameter, ein gesicht en bûtenste diameter is synchroom foltôge ûnder ienmalige easken, dy't net allinich de tonger en ein fertelt ek, en soarget ek net, soarget ek net allinich, en soarget ek net allinich, en soarget ek net en soarget ek net. Sa wurdt de krektens fan Gear leech ferbettere en de ferwurkingskwaliteit fan folgjende Gears wurdt soarge. Derneist ferminderet de hege effisjinsje fan NC-draaide it machsje ek it oantal apparatuer ferminderet en hat goede ekonomy.

4. hobben en gearfoarming

Gewoane gearbookkmasjines en Gear-shapers wurde noch altyd breed brûkt foar gearwurking. Hoewol it handich is om oan te passen en te ûnderhâlden, is de produksje effisjinsje leech. As in grutte kapasiteit is foltôge, moatte meardere masines tagelyk wurde produsearre. Mei de ûntwikkeling fan coatingtechnology is it heul handich om hobs en sljochtwei te jassen en plinders. It serviceslibben fan coated ark kin signifikant wurde ferbettere, algemien troch mear as 90% ferminderjen fan it oantal ark feroarings en slypjen, mei wichtige foardielen.

5. SHAVING

Radial Gear Shaving Technology wurdt breed brûkt yn Mass Automobile Gear-produksje fanwegen har hege effisjinsje en maklike reaksje fan 'e modifikaasje fan' e ûntwyke tosprofyl en toskenrjochting. Sûnt it bedriuw kocht de spesjale straal fan 'e spesjale bestimming fan it Italjaanske bedriuw foar technyske transformaasje yn 1995, is it matich west yn' e tapassing fan dizze technology, en de ferwurkingskwaliteit is stabyl en betrouber.

6. Handbehandeling

Automobile Gears fereaskje it fergoeding en útstjit om har goede meganyske eigenskippen te garandearjen. Stabile en betroubere hjittensbehandeling fan hjitbehandeling is essensjeel foar produkten dy't net mear binne ûnder foarbehâld fan gear wankeljen nei hjittensbehandeling. It bedriuw hat de trochgeande karkunde yntrodusearre en slingen produksjeline fan Dútske Lloyd's, dy't befredigjende behâld fan hjitbehandeling hawwe berikt.

7 grinding

It wurdt foaral brûkt om it hjit-behannele gear te foltôgjen, ein gesicht, ôfskied, skaft bûtendiameter en oare dielen om de dimensjonale krektens te ferbetterjen en de geometryske tolerânsje te ferminderjen.

De gearwurkjen fan it gearwurkjen fan komkommittingen foar POCLE fixo foar posysje en klemjen, dy't de ferwurkjen fan 'e oantrede krektens kin soargje foar de tosken en de ynstalleare referinsje, en de tefreden produktkwaliteit krije.

8 ôf

Dit is om de bulten en buorren te kontrolearjen en skjin te meitsjen op 'e gearsdielen fan' e transmisjes en driuw as de angelânsje, dus om it lûd te eliminearjen en abnormale lûd feroarsake troch harren nei gearkomste. Harkje nei lûd om troch te lûd te beliedjen en observaasje en observearre ôfwiking op wiidweidige tester. De ferklearrings fan 'e oerdrachtferfangende dielen produsearre troch it fabrikaazjebedriuw omfetsje koppeling, oerdroegen en differinsjaal húsfesting. Clutch Housing en transmission Housing binne lading-lager dielen, dy't algemien binne makke fan Die-casting Aluminium Alumined troch Special Die Casting. De foarm is unregelmjittich en kompleks. De algemiene prosesstream is it ferbret fan it mienskiplike oerflak → ferwurkjen fan fergroeiden en ferbine gatten → Rough-saai dragende gatten → Sykje saai dragende gatten en lokale pin gatten → skjinmeitsjen → lekkage test en detection.

Parameters en easken fan it snijen fan gear snijen

Gears binne swier deformeare nei it karbearjen en útwreide. Spesjaal foar grutte gears, de dimensjele deformation fan Carburized fan Carburized en Benenched Outere sirkel en ynderlike gat is oer it algemien heul grut. Foar it draaiende fan fergoeding en útstapke gear Utere sirkel, hat d'r gjin geskikt ark west. It BN-H20-ark ûntwikkele troch "Valin Superhard" foar sterke yntermitterjen fan útstjit fan stiel en ein fan 'e bûtenlânske ynbraak, it hat in wrâldwide trochbraak makke yn it fjild fan intermittende snijwurk mei Superhard-ark.

Gear carbriting en útstjit fan deformation: Gear-ferfierder en útstjit, wurdt fral feroarsake troch de result fan 'e oerbleaune yn' e opwachtsjen, genereare de thermyske stress en strukturele stress fan 'e waarmte-deformaasje fan it wurkstik. Spesjaal foar grutte gear ringen en gears, sille grutte gear rompten ferheegje nei it ferfierder en quenching fanwege har grutte modulus, djippe waskjende laach, lange ôfwikende tiid en selsgewicht. Deformaasje fan grutte gear: de bûtenste diameter fan 'e addendum-sirkel toant in foar de hân lizzende kontrakttrend, mar yn' e rjochting fan 'e tosken shaft, is it midden wurdt fermindere, en de twa úteinen binne wat útwreide. Deformaasjewet fan gear ring: Nei it karbearjen en útstjit, sil de bûtenste diameter fan grutte gear ring swelle. Doe't de toskenbehood oars is, sil de rjochting fan toskende breedte konikaal as taille wêze.

Gear kearen nei it útbarzjen en útwreidzje: de carborisearjende en útklaat fan gearrûn kin wurde kontroleare en dat it in koarte petear is foar de mooglikheid om ark te wurden en snije ark nei it útwinsten en snijwurk.

De bûtenste sirkel draaie, ynderlike gat en einface en einigje nei it karburizing en draaien is de simpelste manier om de deformaasje fan 'e bûtenste sirkel te korrizjearjen en ynderlike hoanne fan' e caurburized en achterfolge ring. Earder, elk ark, ynklusyf bûtenlânske Superhard-ark, koe it probleem net oplosse fan sterk yntermitterende snijden de bûtenste sirkel fan 'e skuorke gear. Valin Superhard waard útnoege om arkûndersyk te dragen en ûntwikkeling fan ark te dragen, "Intermittende stiel hat altyd in lestige probleem west, om net te melden oer HRC60, en de deformation-fergoeding is grut. By it draaien fan it ferhurde stiel op hege snelheid, as it wurkstik yntermicht hat, sil it ark it ferwurkjen ynfolje mei mear dan 100 skiel, dat is in geweldige stiel, dat is in geweldige útdaging foar de wjerstân fan it ark. " Sineeske saakkundigen foar KNIFE-ferienings sizze dat. Nei in jier fan werhelle tests hat Valin Superhard it merk fan Superhard-ark yntrodusearre foar ferhurde stiel mei sterke mei sterke diskontinuïte; It draaikseksperimint wurdt útfierd op 'e gear Outter-sirkel nei it útbarzjen en útwreidzje.

Eksperimintearje op it draaien fan silindryske gear nei it karbearjen en útwreidzje

De grutte gear (ring-gear) waard serieus deformeare nei it karbearjen en útwreide. De deformation fan 'e bûtenste sirkel fan' e gearrolferkleging wie oant 2mm, en de hurdens nei't jo nei angelage wie HRC60-65. Yn dy tiid wie it lestich foar de klant om in grutte diametergrinder te finen, en de ferwurkingsfergoeding wie grut, en it slypjen effisjinsje wie te leech wie te leech. Uteinlik waard de fergunning en útstapke gear wurden.

Lineêre snelheid snije: 50-70m / min, djipte, djippe: 1.5-2mm, ôfstân: 0.15-0.2mm / Revolution (oanpast neffens rûchheidseasken)

By it draaien fan de annulearre gearstald wurdt de ferwurkjen yn ien kear foltôge. It orizjinele ymporteare keramyk-ark kin allinich in protte kearen ferwurke wurde om de deformation te besunigjen. Boppedat is de râne-ynstoarting serieus, en de gebrûkskosten fan it ark is heul heech.

TOOL TEST RESULTATS: It is mear ynfloedbestindich dan it orizjinele ymport fan silisium-keramyk ark, en har tsjinstferliening is 6 kear dat fan silisium-keramyk ark as de snijpjipte troch trije kear wurdt ferhege! De snijfunning wurdt troch 3 kear ferhege troch 3 kear (it wie eartiids trije kear besuniging, mar no is it foltôge troch ien kear). It oerflakhandigens fan it wurkstik folet ek oan 'e easken fan' e brûker. It meast weardefol ding is dat de definitive flaterfoarm fan it ark net de soargen fan brutsen râne is, mar it normale efterste gesicht wear. Dit yntermitterend draaie útskeakelje fan quenched Gear-eksperimint bruts de myte dat Superhard-ark yn 'e sektor net kin wurde brûkt foar sterk yntermittend draaiende stiel! It hat in grutte sensaasje feroarsake yn 'e akademyske sirkels fan it snijwurk!

Oerflak finish fan hurd omgean yn 'e gloeven fan' e Golle fan gear

It nimmen fan it yntermitten fan gearsoarch fan Gear-binnenste gat mei oaljekroove as foarbyld: it tsjinstferliening fan it proefputting fan it proefputting berikt mear dan 8000 meter, en de finish is binnen Ra0.8; As it Superhard-ark mei polearjen is brûkt, kin de draaiende finish fan ferhurde stiel oer Ra0.4 berikke. En goed arklibben kin wurde krigen

Ferwurkjen fan ein fan it gesicht nei it karbearjen en útwreidzje

As typyske tapassing fan "draaie ynstee fan grinding", is Cubic Boron Nitride-blade in soad brûkt yn 'e produksjepraktyk fan hurde draaien fan Gear Einde gesicht. Yn ferliking mei slypjen, hurde draai ferbetteret it wurk effisjinsje sterk.

Foar caurburized en útstutsen gears, binne de easken foar snijders heul heech. Earst is yntermitterende snijwurk fereasket hege hurdens, beynfloedzje ferset, taaien, wear ferset, voertallen rûchheid en oare eigenskippen fan it ark.

oersicht:

Foar it draaien nei it útbarzjen en útwreidzje en foar it ein fan 'e ein gean, draait, waard gewoane welded Composite Cubic Boron Nitride-ark binne populariseare. Foar de dimensjele deformation fan 'e bûtenste sirkel en ynderlike gat fan' e caurburized en net lei Gear-ring is lykwols, is it altyd in lestich probleem om de deformation te meitsjen mei in grut bedrach útsette. It yntermitterjen fan draaiende stiel fan stiel mei Valin Superhard BN-H20 CBUN-ark is in geweldige befestigjend op it antwurd fan it probleem fan hurde gear silindryske draaiende ark dy't in protte jierren ferwyldere is. It is ek fan grutte betsjutting om de fabrikaazje fan 'e produksje fan Gear Ring te koartjen en de produksjekosten te ferminderjen; Knipers fan BN-H20-searje binne bekend as it wrâldmodel fan sterke yntermitten dy't yn 'e sektor draait yn' e sektor.