FersnellingTandprofyl modifikaasje is in krúsjaal aspekt fan gearûntwerp, ferbettering fan prestaasjes troch lûd te ferminderjen, vibraasje, en stresskonsintraasje. Dit artikel besprekt de wichtige berekkeningen en beskôgingen belutsen by it ûntwerpen fan wizige gearsprofilen.

1 DOEL OF TOETSBERION MODIFIKASJE

Tandprofyl modifikaasje wurdt primêr ymplementearre om te kompensearjen foar kompensaasje foar produsearjende ôfwikingen, ferkleigingen, en elastyske deformaasjes ûnder lading. De haaddoelen omfetsje:

• Ferminderjen fan oerdrachtfouten
• Tearnuise en vibraasje minimalisearje
• Ferstjoering fan loadsjen
• Tanimmende gearlevende gearsoarch neffens de definysje fan 'e meshing fan' e gears fan 'e gearkomst, kinne de elastyske seksje fan' e gearsformaat wurde benadere troch de folgjende formule: δa - tos elastyske deformaasje, μm; Ka - Brûk faktor, ferwize nei ISO6336-1; WT - Laad per ienheidstosbreedte, N / MM, WT = FT / B; Ft - Tanginsje krêft op Gear, N; B - Effektive toskenbreedte fan gear, mm; c '- Single Pair Tooth-mesh stiifness, N / (MM · μm); Cγ - Gemiddelde meshing stiifheid, N / (MM · μm).Spur Gear

Bevel Gear

• Tip Relief: Materiaal ferwiderje fan 'e tip fan' e gear tosken om ynterferinsje te foarkommen by it mesh.
• Woartelferlichting: De haaddiel wizigje om stresskonsintraasje te ferminderjen en sterkte te ferbetterjen.
• Lead kroan: In lichte kromming tapasse by de toskenbreedte om ferkearing te foldwaan.
• Profyl kroanring: Yntroduksje fan kromming lâns de ûngeunstysk foar it ferminderjen om Edge-kontakt te ferminderjen.

3. Untwerpberekkeningen

Tekstodifikaasjes fan gears binne typysk berekkene mei analytyske metoaden, simulaasjes, en eksperimintele falidaasje. De folgjende parameters wurde beskôge:

• Modifikaasjebedrach (δ): De djipte fan materiaal ferwidere fan it tosken oerflak, meast fariearjend fan 5 oant 50 mikron, ôfhinklik fan ladingomstannichheden.
• Laadferdieling Factor (K): Bepaalt hoe't de kontaktdruk wurdt ferspraat oer it wizige toskenflier.
• Transmission flater (te): Definieare as de ôfwiking fan 'e eigentlike beweging fan' e ideale moasje, minimalisearre troch optimalisearre profylmodifikaasje.
• Finalyse fan einige elemint (FEA): Wurdt brûkt om stressferdielingen te simulearjen en oanpassings te validearjen foardat produksje.

4. Untwerpwachten

• Betingsten foar laden: It bedrach fan modifikaasje hinget ôf fan 'e tapaste lading en ferwachte defleksjes.
• Produsearje tolerânsje: PRECISJONWONCHING EN SLINDING BINNE FERGESE OM DE WOLIED MADIFIKE te berikken.
• Materiële eigenskippen: De hurdens en elastisiteit fan gear materialen beynfloedzje de effektiviteit fan profylmodifikaasjes.
• Operasjonele omjouwing: Applikaasjes mei hege snelheid en hege laden fereaskje mear krekte modifikaasjes.

5. Modifikaasje foar tandprofyl is essensjeel foar it optimalisearjen fan gearsoarch, ferminderjen fan lûd, en ferbetterjen fan duorsumens. In goed ûntwurpen modifikaasje, stipe troch krekte berekkeningen en simulaasjes, soarget foar de langstme en effisjinsje fan gears yn ferskate applikaasjes.

Troch beskôging fan lading te beskôgjen, en Materiële-eigenskippen en presyspranfakkingtechniken kinne yngenieurs Oplêzingen fan optimale gears berikke by it minimalisearjen fan operasjonele problemen.