2. **Duorsumens**: De duorsumens fan konyske tandwielen is nau besibbe oan har oerflakte-yntergriteitsparameters, ynklusyf mikrostruktuer, tekstuer, hurdens, restspanning en oerflakteruwheid. Bygelyks, oerflakferbetteringsprosessen lykas kûgelstraaljen kinne de bûgingswurgensresistinsje fan konyske tandwielen effektyf ferbetterje troch dizze oerflakte-yntergriteitsparameters te ferbetterjen. Derneist is de duorsumens fan konyske tandwielen relatearre oan har draachkapasiteit, dy't beynfloede wurdt troch de hurdens fan it toskoerflak, it toskprofyl en de krektens fan 'e steek.
3. **Tapassingsscenario's**: Kegeltandwielen wurde faak brûkt yn tapassingen dy't in krusing fan 90 graden fan assen fereaskje, lykas autodifferinsjalen en bepaalde soarten meganyske oerdrachten.Rjochte gears kegeltandwielenen helikale tandwielen kinne geskikter wêze foar tapassingen mei parallelle as. Wjirmtandwielen binne geskikt foar situaasjes dy't in grutte snelheidsreduksje en in kompakt ûntwerp fereaskje.
4. **Produksjekompleksiteit**: It produksjeproses fan kegeltandwielen kin komplekser wêze as dat fan rjochte en helikale tandwielen, om't se in krekte toskfoarming en pitch nedich binne om in goede ynmeshing te garandearjen. Dit kin ynfloed hawwe op har kosten en produksjetiid.
5. **Draachkapasiteit**: Kegeltandwielûntwerp kin hege lesten oan, foaral nei spesjale behannelingen lykas kûgelstraaljen, dy't de oerflakte-yntegriteit ferbetterje en dêrtroch it draachkapasiteit fan it tandwiel ferheegje.
6. **Lûd en trilling**: Kegelwielen kinne wat lûd en trilling generearje fanwegen har yninoar grijpende skaaimerken. Dizze negative faktoaren kinne lykwols wurde fermindere troch optimalisearre ûntwerp- en produksjeprosessen.
Gearfetsjend hawwe konyske tandwielen unike foardielen en beheiningen op it mêd fan effisjinsje en duorsumens. By it selektearjen fan it juste type tandwiel is it needsaaklik om te besluten op basis fan spesifike tapassingseasken en wurkomjouwings.

Kegeltsjillen binne in soarte meganysk tsjil ûntworpen om krêft oer te bringen tusken assen dy't inoar ûnder in hoeke krúse, typysk 90 graden. Se wurde karakterisearre troch har konyske foarm, wêrtroch't se de rjochting fan rotaasjebeweging effisjint kinne feroarje. Der binne ferskate soarten kegeltsjillen, ynklusyf rjochte kegeltsjillen, spiraalfoarmige kegeltsjillen en hypoïde kegeltsjillen.

Rjochte kegeltandwielenhawwe tosken dy't rjocht binne en yn oerienstimming binne mei de tandwielas, wat in ienfâldige en effektive oerdracht leveret, mar hegere lûdsnivo's genereart. Spiraalfoarmige kegeltandwielen, oan 'e oare kant, hawwe bûgde tosken dy't stadichoan yngripe, wat resulteart yn glêdere wurking en stiller prestaasjes.Hypoïde kegeltandwielenbinne fergelykber mei spiraalfoarmige tandwielen, mar meitsje offset-assen mooglik, wêrtroch gruttere fleksibiliteit yn ûntwerp en ferhege laadkapasiteit mooglik binne.

Dizze tandwielen wurde in soad brûkt yn ferskate tapassingen, fan auto-differinsjalen oant yndustriële masines, fanwegen har fermogen om hege lesten te behanneljen en betroubere prestaasjes te leverjen. De kar fan it type kegeltandwiel hinget ôf fan faktoaren lykas ladingeasken, romtebeperkingen en winske effisjinsje. Oer it algemien spylje kegeltandwielen in krúsjale rol yn meganyske systemen, wêrtroch't se in soepele en effisjinte krêftoerdracht mooglik meitsje.