Kegeltandwielen binne in soarte tsjil dat brûkt wurdt yn krêfttransmisjesystemen om rotaasjebeweging oer te bringen tusken twa krusende assen dy't net yn itselde flak lizze. Se wurde brûkt yn in ferskaat oan tapassingen, ynklusyf yn auto's, loftfeart, marine en yndustriële apparatuer.

Kegelfoarmige gears komme yn ferskate ferskillende soarten, ynklusyfrjochte kegeltandwielen, spiraalfoarmige kegeltandwielen, enhypoïde kegeltandwielenElk type kegeltandwiel hat in spesifyk toskprofyl en foarm, dy't syn wurkingskarakteristiken bepaalt.

It basiswurkprinsipe fan kegeltandwielen is itselde as dat fan oare soarten tandwielen. As twa kegeltandwielen yninoar gripe, wurdt de rotaasjebeweging fan it iene tandwiel oerdroegen oan it oare tandwiel, wêrtroch't it yn 'e tsjinoerstelde rjochting draait. De hoemannichte koppel dy't oerdroegen wurdt tusken de twa tandwielen hinget ôf fan 'e grutte fan 'e tandwielen en it oantal tosken dat se hawwe.

Ien fan 'e wichtichste ferskillen tusken konyske tandwielen en oare soarten tandwielen is dat se wurkje op krusende assen, ynstee fan parallelle assen. Dit betsjut dat de tandwielassen net yn itselde flak binne, wat spesjale oerwagings fereasket op it mêd fan ûntwerp en fabrikaazje fan tandwielen.

Kegeltandwielen kinne brûkt wurde yn in ferskaat oan ferskillende konfiguraasjes, ynklusyf yn fersnellingsbakken, differinsjaaloandriuwingen en stjoersystemen. Se binne typysk makke fan materialen fan hege kwaliteit lykas stiel of brûns, en wurde faak bewurke ta heul krappe tolerânsjes om in soepele en betroubere wurking te garandearjen.