Hokker gears moat ik brûke yn myn gearbox?

Spur Gears, Bevel gears, as wjirm gears - hokker ûntwerp is rjocht foar de gearbox.

De keuzes foar Gearing wannearIn gearbox ûntwerpewurde yn it foarste plak bepaald troch de oriïntaasje fan 'e ynfier en de útfierswachten.Spur Gearingis de juste seleksje foar ynline-gearboxes enBevel GearingofWjirm GearingBinne de juste seleksjes foar GROT-Agle Garboxes.

By it konstruearjen fan in ynline Spur GEARBOX, is it ûntwerp dat meardere pearen fanSpur GearsBinne steapele mei de útfier-as fan ien gearpare-pear de ynfier SHAST fan it folgjende pear. Hjirmei kinne jo snelheden fan 'e rinnende en útfierkoffer yn deselde rjochting wêze as de gearfiering fan' e gearbox-ynfier, of it kin der tsjinoerstelle wêze. Om de rotaasje yn deselde rjochting te hâlden, moatte it oantal spur-gearspielen sels wêze. As de winsk is om de útfier Shaft-rotaasje yn te hawwen, tsjinoer de rotaasje fan 'e inisjele ynfier-skaft, dan is in ûneven oantal spur gearspielen nedich. Hoewol heul spesifike en unike ferhâldingen kinne wurde ûntwikkele mei ynline Spur Gear-pearen, de effekten fan 'e koppelopbou sil it definitive ûntwerp beheine.

By it ûntwerp fan rjochts-hoeke wurdt it beslút oer Gearing-karren beheind ta Bevel Gearing en Worm Gearing. Lykas opmurken yn 'e namme hawwe dizze gearboxes ynfier- en útfierswachten dy't op 90 graden nei elkoar binne fêst. Foar gearboxes konstruearre mei Bevel Gears, de ynfier en útfierShaftssil kruse wurde. Hwent dit ûntwerp wurdt spiraal foar de foarkar oer rjochte beweerd, om't spiral Bevel Gearing hegere load-dragen is rêstiger yn 'e operaasje.

Foar Behard Gearboxes, sil de ynfier-skaft wurde, sil typysk de bevel pinion macht en de gearsofleaze de útfier-skaft. De rjochting fan rotaasje fan 'e ynfier en de útfier-wâlen sille altyd tsjinoersteld wêze yn rjochting. It berik foar snelheidsferhâldingen yn Behande-riders farieart fan minimaal 1: 1 oant in maksimum fan 6: 1 fanwegen de beheiningen fan spiral bevel gearûntwerp. As sadanich wurdt wjirm Gearing de foarkar, as ferhâldingen fan hege reduksje nedich binne. Wjirm-gearboxes sille altyd ynfier- en útfierswachten hawwe dy't net-krusing binne. Wjirm Gearing tastean foar heul hege koppelútfier; lykwols,wjirm Gears binne minder effisjint dan bevel gearsFanwegen de skúfbeweging tusken deWjirm Gearen wjirmwiel, dy't resulteart yn friksje en waarmte-generaasje.Spiraal Bevel gearshawwe in hegere load-dragen kapasiteit dan wjirm gears. Dit is om't spiral Bevel Gears mear kontaktgebiet hat tusken de tosken, dy't de lading mear ferspraat. Derneist binne spiral bevel gearkomst dan wjirm by gearkomst fanwege har soepele mesh-aksje. De útfier-rjochterkant foar in WORM GEBBOX sil itselde wêze as de ynfier fan 'e ynfier, as de wjirm Gears wurde produsearre mei in rjochterkant. As de wjirm gearkomste wurdt produsearre mei in lofterhâns foarsprong, dan sil de rotearjende rjochting fan 'e útfier fan' e útfier tsjinoer de ynfier fan 'e útfier wêze.