Helikale gearswurde in soad brûkt yn meganyske systemen fanwegen harren fermogen om krêft soepel en stil oer te bringen, benammen by hege snelheden. Oars as rjochte tandwielen hawwe helikale tandwielen tosken dy't ûnder in hoeke mei de tandwielas snien binne. Dizze hoeke foarmet wat bekend stiet as de helikshoeke, en it bepaalt oft in tandwiel rjochts- of loftshandig is.

Dus, wat is krekt it ferskil tusken rjochtshannige en loftshannige spiraalfoarmige tandwielen?

1. Helixrjochting

In rjochtshandige helikale tandwiel hat tosken dy't nei rjochts omheech helle as it tandwiel fertikaal foar jo hâlden wurdt.

In loftshandige helikale tandwiel hat tosken dy't nei lofts omheech helle as se op deselde wize besjoen wurde.

De rjochting fan 'e helix is ​​essensjeel by it bepalen hoe't it toskwiel yngript mei syn tsjintsjil.

2. Gearkoppeling

Helikale gears moat goed oerienkomme:

As twa parallelleskachten brûkt wurde, moat in rjochtertandwiel yn gearfoegje mei in loftertandwiel (en oarsom).

Foar krúste of net parallelle assen (lykas yn guon auto- of yndustriële tapassingen) kinne twa gears fan deselde hân yninoar gripe, mar dizze opset bringt typysk beweging ynstee fan krêft effisjint oer.

It kiezen fan 'e juste hân soarget derfoar dat de tsjillen soepel yninoar gripe en mei de juste rjochting fan 'e stuwkracht wurkje.

3. Rjochting fan 'e driuwkrêft

Ien fan 'e definiearjende skaaimerken fan helikale tandwielen is de aksiale drukkrêft dy't generearre wurdt tidens operaasje.

In rjochtshandige tandwiel, as it mei de klok mei draait, sil stuwkracht yn ien asiale rjochting generearje.

In loftshandige fersnellingsbak sil ûnder deselde omstannichheden yn 'e tsjinoerstelde axiale rjochting drukke.

Dit is kritysk foar ûntwerpers en yngenieurs fan fersnellingsbakken by it ûntwerpen fan lagers en fersnellingsbakhuzen, om't ferkeard stuwkrachtbehear kin liede ta falen of oermjittige slijtage.

4. Tapassingen en ûntwerpoerwagings

Yn echte fersnellingsbakken wurde rjochts- en loftshandige fersnellingsbakken faak yn pearen brûkt om de aksiale lesten te balansearjen, wêrtroch't de lagerspanning wurdt fermindere en de libbensdoer fan it systeem ferbettere wurdt. Automotive transmissies, swierlast yndustriële fersnellingsbakken en robotika binne allegear ôfhinklik fan in soarchfâldige seleksje fan helix-hân om prestaasjes en duorsumens te optimalisearjen.

De kar tusken rjochtshandige en loftshandige helikale tandwielen is mear as allinich in kwestje fan geometry - it beynfloedet hoe't de tandwielen yninoar gripe, hoe't se krêft oerdrage, en hoe't it heule meganyske systeem yn 'e rin fan' e tiid presteart. It begripen fan dizze ferskillen is krúsjaal foar yngenieurs en fabrikanten by it ûntwerpen fan tandwieloandreaune systemen.

By Belon Gear produsearje wy sawol rjochts- as loftshandige spiraalfoarmige tandwielen mei presyzje en prestaasjes yn gedachten, en leverje wy maatwurkoplossingen foar jo spesifike tapassingen.