Wjirmwielen en konyske wielen binne twa ferskillende soarten wielen dy't brûkt wurde yn ferskate tapassingen. Hjir binne de wichtichste ferskillen tusken har:
Struktuer: Wjirmwielen besteane út in silindryske wjirm (skroeffoarmich) en in toskich tsjil dat in wjirmwiel neamd wurdt. De wjirm hat spiraalfoarmige tosken dy't yn 'e tosken fan it wjirmwiel yngripe. Oan 'e oare kant binne konyske tandwielen konysk fan foarm en hawwe se inoar krusende assen. Se hawwe tosken dy't op 'e kegelfoarmige oerflakken útsnien binne.
Oriïntaasje:Wjirmwielenwurde typysk brûkt as de ynfier- en útfierassen in rjochte hoeke mei-inoar steane. Dizze opset makket hege oerdrachtferhâldingen en koppelfermannichfâldiging mooglik. Kegeltandwielen, oan 'e oare kant, wurde brûkt as de ynfier- en útfierassen net parallel binne en inoar ûnder in spesifike hoeke kruse, typysk 90 graden.
Effisjinsje: Kegeltandwielenbinne oer it algemien effisjinter yn termen fan krêftoerdracht yn ferliking mei wjirmwielen. Wjirmwielen hawwe in glide-aksje tusken de tosken, wat resulteart yn hegere wriuwing en legere effisjinsje. Dizze glide-aksje genereart ek mear waarmte, wêrtroch ekstra smering en koeling nedich binne.
Gearferhâlding: Wjirmwielen steane bekend om har hege gearferhâldingen. In ienstartige wjirmwiel kin in hege reduksjeferhâlding leverje, wêrtroch't se geskikt binne foar tapassingen wêr't in grutte snelheidsreduksje nedich is. Kegelwielen, oan 'e oare kant, hawwe meast legere gearferhâldingen en wurde brûkt foar matige snelheidsreduksjes of feroarings yn rjochting.
Efterútdraaien: Wjirmwielen biede in selsfergrendeljende funksje, wat betsjut dat de wjirm it tandwiel op syn plak hâlde kin sûnder ekstra remmeganismen. Dizze eigenskip makket se ideaal foar tapassingen wêr't it essensjeel is om efterútdraaien te foarkommen. Kegelwielen hawwe lykwols gjin selsfergrendeljende funksje en fereaskje eksterne rem- of fergrendelmeganismen om efterútdraaien te foarkommen.
Gearfetsjend binne wjirmwielen geskikt foar tapassingen dy't hege oerdrachtferhâldingen en selsblokkearjende mooglikheden fereaskje, wylst konyske wielen brûkt wurde foar it feroarjen fan asrjochtingen en effisjinte krêftoerdracht leverje. De kar tusken de twa hinget ôf fan 'e spesifike easken fan' e tapassing, ynklusyf de winske oerdrachtferhâlding, effisjinsje en wurkomstannichheden.
Pleatsingstiid: 22 maaie 2023