Wat is de differinsjaal gear en differinsjaal geartypen fan Belon Gear Manufacturing

Differinsjaal gear is in essensjeel komponint yn 'e oandriuwing fan auto's, benammen yn auto's mei efter- of fjouwer-wheel drive. It lit de tsjillen op in as draaie op ferskillende snelheden wylst ûntfangende macht út de motor. Dit is krúsjaal as in auto draait, om't de tsjillen oan 'e bûtenkant fan' e bocht in gruttere ôfstân moatte reizgje dan dy oan 'e binnenkant. Sûnder in differinsjaal, beide
Differinsjaal Gear Designs: Ring Gear en Pinion Gear, Ynterne Gears, Spur Gear, en Epicyclic Planetary Gear

Differinsjaal gear 2

D'r binne ferskate soarten differinsjaal gears, elk ûntworpen om te foldwaan oan spesifike riden

1.Ring Gearen Pinion Gear Design
Dit ûntwerp wurdt in soad brûkt yn automotive differinsjaaloperator, dêr't in ring gear en pinion gear wurkje gear te dragen rotational beweging fan de motor nei de tsjillen. De pinion gear giet oan mei de gruttere ring gear, it meitsjen fan in 90-graden feroaring yn rjochting fan macht. Dit ûntwerp is ideaal foar applikaasjes mei hege koppel en wurdt faak fûn yn rear-wheel-drive vehicles.

2.Spur GearÛntwerp
Yn it spur-gear-ûntwerp wurde rjochte-cut gears brûkt, wat se ienfâldich en effisjint makket by it oerdragen fan macht. Wylst spur-gears minder gewoan binne yn autodifferentialen fanwege lûd en trilling, wurde se de foarkar yn yndustriële tapassingen wêr't rjochte geartosken betroubere koppeloerdracht leverje.

3.EpisyklikPlanetary Gear Ûntwerp
Dit ûntwerp omfettet in sintrale "sinne" gear, planeet gears, en in bûtenste ring gear. De episyklike planetêre gearset is kompakt en biedt in hege gearferhâlding yn in lytse romte. It wurdt brûkt yn automatyske oerdrachten en avansearre differinsjaalsystemen, it leverjen fan effisjinte koppelferdieling en ferbettere prestaasjes yn ferskate rydomstannichheden.

Sjoch mear Belon gears produkten

spiraal bevel gear

Iepenje Differinsjaal Gear

In iepen differinsjaal is it meast basale en gewoane type fûn yn 'e measte auto's. It ferspraat gelikense koppel oan beide tsjillen, mar doe't ien tsjil belibbet minder traksje (Bygelyks, op in glêd oerflak), it sil spin frij, wêrtroch in ferlies fan macht oan it oare tsjil. Dit ûntwerp is kosten-effektyf en wurket goed foar standert dykomstannichheden, mar kin beheinend wêze

Limited Slip Differential (LSD) Gear

Differinsjaal gearin differinsjaal mei beheinde slip ferbettert it iepen differinsjaal troch te foarkommen dat ien tsjil frij draait as traksje ferlern is. It brûkt clutch platen of in taaie floeistof te foarsjen mear wjerstân, wêrtroch koppel wurde oerdroegen oan it tsjil mei better traksje. LSD's wurde faak brûkt yn prestaasjes en off-road auto's, om't se bettere traksje en kontrôle leverje yn útdaagjende rydomstannichheden.

Locking Differinsjaal Gear

In slotdifferinsjaal is ûntwurpen foar off-road of ekstreme omstannichheden dêr't maksimale traksje nedich is. Yn dit systeem kin it differinsjaal "beskoattele" wurde, wêrtroch beide tsjillen twinge om op deselde snelheid te draaien, nettsjinsteande traksje. Dit is benammen nuttich by it riden oer ûnjildich terrein wêr't ien tsjil fan 'e grûn kin opheffe of grip ferlieze kin. It brûken fan in beskoattele differinsjaal op normale diken kin lykwols liede ta ôfhanneling swierrichheden.

Differinsjaal gear

Torque-Vectoring DifferinsjaalGear

Differinsjaaloperator koppel vectoring is in mear avansearre type dat aktyf kontrolearret de ferdieling fan koppel tusken de tsjillen basearre op driuwende omstannichheden. Mei help fan sensoren en elektroanika kin it mear krêft stjoere nei it tsjil dat it meast nedich is by fersnelling of bochten. Dit soarte fan differinsjaaloperator wurdt faak fûn yn hege prestaasjes sport auto, it bieden fan ferbettere ôfhanneling en stabiliteit.

De differinsjaal gear is in wichtich ûnderdiel fan 'e oandriuwing fan' e auto, wêrtroch glêde bochten en bettere traksje kinne. Fan basis iepen differensialen oant avansearre koppel-vektorsystemen, elk type biedt unike foardielen ôfhinklik fan 'e rydomjouwing. It kiezen fan it juste type differinsjaal is de kaai foar it optimalisearjen fan de prestaasjes fan in auto, foaral yn spesifike rydomstannichheden lykas off-road, hege prestaasjes, as standert dykgebrûk.

Differinsjaal gear-ûntwerpen: ring en pinion, ringgear, spurgear, en episyklik planetêre gear

 


Post tiid: Oct-23-2024

  • Foarige:
  • Folgjende: