Oanpaste spiraalfoarmige gear foar auto-fersnellingsbakis ûntworpen foar hege effisjinsje, leech lûd en lange duorsumens ûnder easken oerdrachtomstannichheden. Dizze fersnellingsbak is ûntworpen mei spiraalfoarmige toskgeometry en soarget foar in soepele koppeloerdracht, fermindere trillingen en in ferbettere kontaktferhâlding yn ferliking mei rjochtsniene fersnellingsbakken. It is ideaal foar auto-oandriuwingssystemen dy't stille operaasje, hege laadkapasiteit en presys syngronisaasje nedich binne.

Makke mei hege sterkte legearing stiel en ferwurke mei avansearre CNC-ferwurking, waarmtebehanneling en slyptechnology foar it spiraalfoarmige tandwiel leveret poerbêste slijtvastheid en wurgenssterkte. Beskikber yn karburearjen, nitrideren of ynduksjeferhurding basearre op prestaasje-easken, biedt it tandwiel optimalisearre hurdensferdieling foar in langere libbensdoer.

Wichtige funksjes:

• Soepele en stille oerdracht mei spiraalfoarmich toskûntwerp

• Hege sterkte en draachfermogen foar auto-fersnellingsbakken

• Presyzje-bewurke foar stabile yngripen by hege snelheid

• Uitstekende wearbestindigens en wurgensprestaasjes

• Opsjonele oerflakbehannelingen: karburearjen, nitrideren, slypjen, kûgelstraaljen

• Stipet OEM/ODM-oanpassing foar modules, tosken, materiaal en ôfwerking

• Geskikt foar persoane-auto's, kommersjele auto's, EV-oerdrachten en swiere autosystemen

Materiaal- en spesifikaasjeopsjes:

• Materialen: 20CrMnTi, 20MnCr5, 8620, 4140, 18CrNiMo7-6, oanpaste legeringen

• Toskprofyl: Spiraalfoarmige skuorre / helikaal / oanpast profyl

• Hurdens: HRC 58–63 (karburearre) / HRC 60–70 (nitrearre)

• Presyzjeklasse: DIN 5–8 of oanpaste tolerânsje

• Beskikber as ien gear of gear-pinion oerienkommende set

Mei optimalisearre toskgeometry en hege-presyzje ôfwurking, biedt dizze spiraalfoarmige fersnellingsbak betroubere krêftoerdracht foar moderne auto-fersnellingsbakken, en biedt ferbettere brânstofeffisjinsje, meganyske stabiliteit en lange tsjinstprestaasjes.