Soarten gearreduksjes en har prinsipes
Gearreduksjes, of fersnellingsbakken, binne meganyske apparaten dy't brûkt wurde om de rotaasjesnelheid te ferminderjen wylst it koppel ferhege wurdt. Se binne essensjeel yn ferskate masines en tapassingen, wêrby't ferskate typen ûnderskate foardielen biede op basis fan har ûntwerp en wurkingsprinsipes.
Belon Gears brûkt foar Gear ReducersRjochte kegeltsjillen Tsjillen mei in rjochte toskspoar wurde snien op in kegelfoarmich oerflak. Brûkt as twa assen inoar kruse. Helikale kegeltsjillen Tosken fan spiraalfoarmige kegeltsjillen binne skean. Sterker as rjochte kegeltsjillen. Spiraalfoarmige kegeltsjillen Toskspoar is krom en it toskkontaktgebiet is grut. Hegere sterkte en leger lûd. Frij lestich te produsearjen en de askrêft is grut. Brûkt yn in ferskaat oan tapassingen. Nul kegeltsjillen Spiraalfoarmige kegeltsjillen mei nul draaihoeke. Aksiale krêften binne lytser as dy fan spiraalfoarmige kegeltsjillen en binne fergelykber mei dy fan rjochte kegeltsjillen. Flaktsjillen Kegeltsjillen snien op sirkelfoarmige skiven en komme yn kontakt mei rjochte tsjillen om krêft oer te bringen. Twa assen kruse inoar yn guon gefallen. Benammen brûkt foar lichte lesten en foar ienfâldige bewegingsoerdracht. Kroantsjillen Kegeltsjillen mei in flak steekoerflak, en lykweardich oan rekken fan rjochte tsjillen.
1. Tandwielreduksjes
Spur-tandwielReduksjegears wurde karakterisearre troch har gebrûk fan silindryske tandwielen mei parallelle tosken. It basisprinsipe giet derfan út dat ien tandwiel (de ynfier) in oar (de útfier) direkt oandriuwt, wat resulteart yn in ienfâldige fermindering fan snelheid en ferheging fan koppel. Dizze reduksjegears steane bekend om har ienfâld, hege effisjinsje en gemak fan ûnderhâld. Se kinne lykwols lawaaierich wêze en minder geskikt foar hege-snelheidstapassingen fanwegen har ûntwerp.
2. Helikale gearreduksjes
Helikale gearReduksjegears hawwe tandwielen mei tosken dy't ûnder in hoeke mei de as fan it tandwiel snien binne. Dit ûntwerp makket in glêdere yngrip tusken tandwielen mooglik, wêrtroch lûd en trillingen wurde fermindere. De hoekige tosken geane stadichoan yninoar, wat liedt ta in stiller wurking en de mooglikheid om hegere lesten te behanneljen yn ferliking mei rjochte tandwielen. Helikale reduksjegears wurde faak brûkt yn tapassingen wêr't in glêdere, effisjintere wurking fereaske is, hoewol se oer it algemien komplekser en djoerder binne as rjochte tandwielreduksjegears.
Relatearre produkten
3. Kegeltandwielreduksjes
Kegeltandwiel Reduksjegears wurde brûkt as de ynfier- en útfierassen ûnder in rjochte hoeke oriïntearre wurde moatte. Se brûke kegeltsjillen, dy't in konyske foarm hawwe en ûnder in hoeke yngripe. Dizze konfiguraasje makket it mooglik om de rotaasjebeweging om te lieden. Kegeltsjillen binne te krijen yn ferskate soarten, ynklusyf rjochte, spiraalfoarmige en hypoïde kegeltsjillen, dy't elk ferskillende foardielen biede op it mêd fan effisjinsje, lûdsnivo's en laadkapasiteit. Se binne ideaal foar tapassingen dy't in feroaring yn bewegingsrjochting fereaskje.
4. Wjirmwielreduksjes
Wjirmwielreduksjers besteane út in wjirm (in skroefachtich tandwiel) dy't yngript mei in wjirmwiel (in tandwiel mei tosken). Dizze opset soarget foar in wichtige reduksjeferhâlding yn in kompakt ûntwerp. Wjirmwielreduksjers steane bekend om har fermogen om in hege koppel te leverjen en har selsblokkearjende funksje, dy't foarkomt dat de útfier de ynfier draait. Se wurde faak brûkt yn situaasjes wêr't hege reduksjeferhâldingen nedich binne, en wêr't weromdriuwen foarkommen wurde moat.
5. Planetêre gearreduksjes
Planetêre fersnellingsbakken brûke in sintraal sinnetandwiel, planeettandwielen dy't om it sinnetandwiel draaie, en in ringtandwiel dat de planeettandwielen omsirkelt. Dit ûntwerp makket in hege koppelútfier en kompakte konstruksje mooglik. Planetêre fersnellingsbakken wurde priizge foar har effisjinsje, lastferdieling en fermogen om in hege koppel te leverjen yn in lytse