Meastentiids kinne jo ferskate metoaden hearre troch kegelgears te ferwurkjen, dy't rjochte kegelgears, spiraalkeale gears, kroangears of hypoide gears omfetsje.

Dat is Frezen, Lappen en Slijpen.Frezen is de basis manier om de bevel gears te dwaan.Dan nei it frezen kieze guon klanten lappen, guon klanten kieze grinding.Wat is it ferskil ?

Lapping heart ta in finish, it wichtichste doel fan ûndersyk tosken is om lûd reduksje en ferbetterjen it oerflak kontakt fan de gear tosk.Lapping is in finish metoade foar it korrigearjen fan de fyn tosk flaters en ferbetteret oerflak kwaliteit.Troch de flater dy't feroarsake wurdt troch it snijen / frezen of deformaasje fan waarmtebehanneling fan 'e foarige stap, wurdt de meshing-nauwkeurigens ferlege, it doel fan' e tosken is om it kontaktflak fan it tsjil te ûntkommen om de glêde rollende skaaimerken fan 'e rotte tosk te ferbetterjen, soargje foar it tsjil tooth rêstich, ferbetterjen de drager fermogen.

Lapping is in hiel lyts bedrach fan metalen cutout proses, dat wurdt foltôge troch de snelheid en krêft ferbûn mei it tsjinoerstelde oan de tosk oerflak.Op syn minst de toskedokter fereasket dat lûd reduksje, de graad fan lûd reduksje is oars ôfhinklik fan it proses tosken proses parameters en de gear sub-initial omstannichheden.De ferbettering fan 'e tosk foar lûd kin wurde mjitten troch in ferskaat oan presyspulsnivo's.It ûndersyk tosk ek fereasket gjin load kapasiteit fan it gear pear, út in oare hoeke, dat is, de earste kontakt sône fan 'e tosken net ferneatigje it tsjil, it is it bêste om effektyf ferbetterjen fan de rotearjende kontakt sône.

Hoewol lapping kin net krekt oanpast wurde oan it gearpaar lykas de slypmetoade, ferbetterje it krektensnivo fan 'e gear, mar troch de passende lokaasjepuntferbliuwskontrôletechnology, koppel real-time kontrôletechnology, ensfh., of kin it rotearjende kontakt effektyf ferbetterje sône.Bygelyks, neffens it proses easken, de tosk oerflak drum foarm yn 'e tosken of tosk lingte wurdt ferhege, en de tosk oerflak kontakt sône is lytser yn kontakt lingte, posysje en deflection steat.

Redenen foar Lapping

1. De kosten fan dentaasje is leech, de apparatuerpriis is relatyf leech, en it is fanselssprekkend om it lûdeffekt te ferminderjen;

2. De spiraalkegel gear oan tosken is te brûken, mar de tosk oerflak fan it grutte tsjil en de lytse tsjil is best.

3. Neidat de tosken binne de gear waarmte behanneling, de twa gears wurde grûn oan elkoar, sokke gears net ferneatigje de hurde shell oerflak, en de tosken binne unifoarm, garandearje it libben fan de gear;

4. Foar it hiele oerdrachtsysteem fan 'e auto is de haadsnelheid fan' e auto (lêste oerdracht) net wichtich nei it brûken fan grindende tosken, om't it oerdrachtsysteem op it oerdrachtsysteem, lykas de oerdracht, en oer it oerdrachtsysteem.De krektens fan 'e ienheid is net te heech;

5. Sels mei ymporteare materialen wurdt de waarmtebehanneling brûkt om it ûndersyk te brûken om te lappen, en de produksjekosten binne net heger as it slypjen.

Slijpen:De waarmte behanneling deformation wurdt eliminearre nei ferhurde tosk oerflak, en fierder ferbetterjen de gear presyzje en ferbetterjen fan de rûchheid fan it tosk oerflak, en is noch altyd benammen basearre op it slypjen proses.

Easken foar gear tosken foardat grinding

1. Railing lykwicht moat wêze unifoarm

Fanwegen de deformaasje nei it quenchjen fan 'e gear koalstof moat de krektens mei 1-2 nivo's falle, en it slypjen moat wurde korrizjearre, sadat de grutte fan' e gearbehâldmarge de maksimale deformaasje fan 'e gear moat wêze nei it karbonisearjen fan quenching.Wis.Yn 't algemien is de maksimale fariaasje benammen relatearre oan it thermyske prosesfermogen fan it materiaal, it waarmtebehannelingsproses, de struktuer fan' e gear en de mjitkunde fan 'e mjitkunde, dus it oerbleaune bedrach moat de boppesteande faktoaren beskôgje.

2. It gear moat in bepaald dak hawwe yn 'e rootwurde, en der binne trije redenen:

2. 1 Ut it slypproses is it nedich om in bepaalde woartel yn 'e woartel te hawwen om in rol fan' e blêd te spyljen.

2. 2 Nei't it gear is quenched, is de oerbliuwende stress fan 'e gear kompresjeare, wat tige foardielich is om de bûgsterkte fan' e gear te ferbetterjen, en de slypwurker sil de oerbliuwende stress fan it oerflak draaie om de stress te lûken, wat sil meitsje it tsjil tosk De anty-bûge sterkte wurdt fermindere troch likernôch 17-25%.

2. 3 Fan 'e bûgsterkte fan it tsjil is it nedich om in bepaalde woartel fan' e woartel fan 'e gear te hawwen.As der gjin woartel fan 'e woartel woartel, de stap fan' e woartel sil generearje stappen, dat sil resultearje yn grutter De stress konsintraasje, dy't serieus beynfloedet de anty-bûgen fermogen fan it gear.

3. 3 Asymptoom lingte fan de efterste gear

It moat lang genôch wêze, om't de woartel root is, is it mooglik om de slyplingte fan 'e gear te meitsjen nei it slypjen fan' e gear, wat resulteart yn in fermindering fan it gewicht fan 'e gear, wêrtroch't trilling en lûd ûntstiet tidens it meshingproses , en ferleget ek de ladingdragende kapasiteit fan it gear.Dêrom moat it slypgear in foldwaande lange progressive line hawwe om in soepele wurking fan 'e gear te garandearjen.

Foardielen fan Grinding

1. Foar spiraal-gears en quasi-bib-gears, grinding kin wikselberens berikke, net mear te brûken, en de gears fan 'e tosken moatte brûkt wurde, sadat guon kosten resilible wêze kinne;

2. Grinding kin de krektens fan 'e gear ferbetterje, de krektens fan' e oerdracht ferbetterje, en it lapping kin allinich de oerflakrûchheid fan 'e gear ferheegje;

3. Grinding kin in protte produkten bewarje dy't net ferbaarne kinne, in protte ôffalferlies ferminderje;

4. Foar in protte húshâldlike stielen is der gjin eask, wat resulteart yn oermjittige ferfoarming nei waarmtebehanneling, mei help fan it slypproses om dizze ynfloed te korrigearjen, en de ûndersiiktosken kinne dit effekt net berikke;

5. Gear fabrikanten dy't yntrodusearre grinding technology yn Sina hawwe berikt hiel goede ekonomyske foardielen;in protte avansearre bedriuwen foar produksje fan spiraalkegelgear hawwe slypprosessen brûkt:

6. Mei de ferbettering fan grinding effisjinsje, de tanimming fan produksje batch, de produksje kosten wurde sterk fermindere

Gearfetsje

It is ûnbestriden dat slypjen stadiger is as lappen en djoerder as lappen.

Bygelyks, in pear cone gears fereaskje twa grinding masines, eltse gear fereasket twa minuten;de lapping binne ek nedich foar twa minuten, mar mar ien lapping masine is nedich.Derneist binne de slypkosten fan 'e slypmasjine trije kear de kosten fan' e lapkosten fan 'e lapmasjine.

Lykwols, ôffal tariven en konsumint klachten tapast op spesifike gebieten binne mar 1% of minder, wylst de lapping produkten berikke 3-7%.Waste gears befetsje de kosten fan alle prosessen, mar foegje ek materiaal fergoedingen ta, dus yn oerweging fan ôffal tariven, slypjen hat better ekonomy.

Krekt fiif jier lyn, de twa ferwurkjen metoaden wiene hiel oars yn kosten, mear befoarderlik foar de tosken, mar hjoed, ûndersyk docht bliken dat mei de ûntwikkeling fan masine ark technology, de produksje fan nije grinding tsjil abrasives, semi-finishing strategy Applikaasje en in protte oare prestaasjes binne berikt, en de molars hawwe in hiel ljochte takomst, wêrtroch't it in hiel oantreklik ferwurkjen metoade.


Post tiid: Mar-11-2022