Spiraalfoarmige kegeltandwiel, de assen fan 'e driuwende en oandreaune tandwielen kruse inoar op ien punt, en de hoeke fan krusing kin willekeurich wêze, mar yn 'e measte oandriuwassen fan auto's is it haadreduksjetandwielpear fertikaal yn in hoeke fan 90 ° pleatst. Troch de oerlaap fan 'e einflakken fan' e tandwieltosken gripe teminsten twa of mear pearen tandwieltosken tagelyk yn. Dêrom kin it spiraalfoarmige kegeltandwiel in gruttere lading ferneare. Derneist binne de tandwieltosken net tagelyk yngripend oer de folsleine toslingte, mar wurde se stadichoan yngripend troch de tosken. It iene ein wurdt kontinu nei it oare ein draaid, sadat it soepel wurket, en sels by hege snelheid binne it lûd en de trilling tige lyts.

Hypoïde gears, de assen fan 'e oandriuwende en oandreaune tandwielen kruse inoar net, mar kruse inoar yn 'e romte. De krusende hoeken fan 'e hypoïde tandwielen binne meast loodrecht op ferskate flakjes ûnder in hoeke fan 90°. De oandriuwende tandwielas hat in opwaartse of delgeande offset relatyf oan 'e oandreaune tandwielas (neffens oantsjutten as boppeste of ûnderste offset). As de offset oant in beskate mjitte grut is, kin ien tandwielas foarby de oare tandwielas gean. Op dizze manier kinne kompakte lagers oan beide kanten fan elk tandwiel pleatst wurde, wat foardielich is foar it ferbetterjen fan 'e styfheid fan' e stipe en it garandearjen fan it juste yngrijpen fan 'e tandwieltosken, wêrtroch't de libbensdoer fan 'e tandwielen ferlingd wurdt. It is geskikt foar troch-type oandriuwassen.

Net leukspiraalfoarmige kegeltandwielen wêr't de helikshoeken fan 'e oandriuwende en oandreaune tandwielen gelyk binne, om't de assen fan 'e tandwielpearen inoar kruse, makket de asferskowing fan it hypoïde tandwielpear de helikshoeke fan it oandriuwende tandwiel grutter as de helikshoeke fan it oandreaune tandwiel. Dêrom, hoewol de normale modulus fan it hypoïde kegeltandwielpear gelyk is, is de einflakmodulus net gelyk (de einflakmodulus fan it oandriuwende tandwiel is grutter as de einflakmodulus fan it oandreaune tandwiel). Dit makket dat it oandriuwende tandwiel fan 'e quasi dûbelsidige kegeltandwieloerdracht in gruttere diameter en bettere sterkte en styfheid hat as it oandriuwende tandwiel fan 'e oerienkommende spiraalfoarmige kegeltandwieloerdracht. Derneist, troch de grutte diameter en helikshoeke fan it oandriuwende tandwiel fan 'e hypoïde kegeltandwieloerdracht, wurdt de kontaktspanning op it tosoppervlak fermindere en wurdt de libbensdoer ferlingd.

Oanpaste gear Belon GearFabrikant

As de oerdracht lykwols relatyf lyts is, is it oandriuwtandwiel fan 'e quasi dûbelsidige kegeltandwieloerdracht te grut yn ferliking mei it oandriuwtandwiel fan it spiraalfoarmige kegeltandwiel. Op dit stuit is it ridliker om it spiraalfoarmige kegeltandwiel te kiezen.