Spiral bevel gear, de assen fan 'e riden en oandreaune Gears kruse op ien punt, en de hoeke fan krúspunt kin wêze, mar yn' e measte auto-oandriuwing is it haadferkeap-gears-pear ynrjochte op in 90 °wapen de wei. Fanwegen de oerlaap fan 'e eingesichten fan' e gearstannen fan 'e gear tosken, teminsten twa of mear pearen fan gear tosken tagelyk mesh. Dêrom kin de spiraalbestân in gruttere lading kinne wjerstean. Derneist wurde de gearstannen tagelyk yn deselde tiid meshed oer de folsleine toskenlengte, mar wurde stadichoan meshed troch de tosken. Ien ein wurdt kontinu omdraaid nei it oare ein, sadat it soepel wurket, en sels op hege snelheid, binne de lûd en vibraasje heul lyts.

Hypid gears, de assen fan 'e riden en oandreaune gears kruse net, mar kruse yn' e romte. De krusing fan hoeken fan 'e hypoïde Gears binne meast loodrecht op ferskate fleantugen op 9 90 ° hoeke. De rydskwierkeart hat in omheech of nei ûnderen kompensearre relatyf oan 'e oandreaune gear shaft (oantsjutten nei boppeste of legere offset). Doe't de OffSet is grut foar in bepaalde mjitte, kin ien gear skaft trochjaan troch de oare gear shaft. Op dizze manier kinne kompakte lagers oan beide kanten wurde regele, dat foardielich is foar it ferbetterjen fan 'e stipe-stiif en it garandearjen fan' e gearkomst fan 'e gears fan' e gearkomst it libben fan 'e gears. It is geskikt foar drive-assen fan 'e type.

ÛnwetlikSpiraal Bevel gears Dêr't de Helix-hoeken fan 'e riden en oandreaune gears binne, om't de assen fan' e gearspielen inoar inoar inoar hawwe, makket it riden fan 'e rydskwinkel grutter dan de oandreaune gear Hillix-hoeke. Dêrom, hoewol de normale modulus fan 'e hyvel-gearpar is gelyk is, is it einface modulus net gelyk (it einface modulus fan' e rydskosting is grutter dan it ein gesicht modulus fan 'e oandriuwing gear). Dit makket de rydskwier fan 'e Quasi Double Sided Beeed Behands-gearkomst hat in gruttere diameter en bettere krêft en styfheid en styfwurk fan' e oerienkommende spiral Bewevission. Derneist fanwege de grutte diameter en helikswinkel fan 'e rydskwinkel fan' e hyphoid-gearsferwidering, wurdt de kontaktplaat op it tosken oerflak fermindere en it tsjinstferliening is ferhege.

Oanpaste gear Belon GearFabrikant

Doe't de oerdracht lykwols relatyf lyts is, wurdt de rydskosten fan 'e Quasi-sûnder-sakken te grut suksesferwidering te grut belangyf is yn ferliking mei de rydskwier fan' e spiraal Bevel Gear. Op dit stuit is it ridliker om de spiraalbestân te kiezen.