-
Holle Shafts brûkt foar motors
Dizze holle skaft wurdt brûkt foar motors. Materiaal is C45 stiel. Temperearjen en lûkt hjittensbehandeling.
It primêre foardiel fan 'e karakteristike konstruksje fan' e holle, is it enoarme gewicht besparret dat it bringt, dat is foardielich net allinich út in technyk, mar ek út in funksjoneel eachpunt. De eigentlike holle sels hat in oar foardiel - it besparret romte, as operearjende boarnen, media, of sels meganyske eleminten, om't se it gebrûk fan 'e wurkplak binne te foldwaan as in kanaal.
It proses fan it produsearjen fan in holle as is folle komplekser dan dy fan in konvinsjonele solide skaft. Njonken de muorre dikte, materiaal, foarkommende lading en hannelje koppel, ôfmjittings lykas diameter en lingte hawwe in grutte ynfloed op 'e stabiliteit fan' e holle skaft.
De holle skaft bestiet in essensjele komponint fan 'e holle skaft-motor út, dy't wurdt brûkt yn elektrysk oandreaune auto's, lykas treinen. Hollowswachten binne ek geskikt foar de oanlis fan jigs en fixtures en automatyske masines.
-
holle shafts leveransier foar elektryske motor
Dizze holle skaft wurdt brûkt foar elektryske motors. Materiaal is C45 stiel, mei temperjen en útstjit fan hjittensbehandeling.
Hollowswachten wurde faak brûkt yn elektryske motors om koppel te stjoeren fan 'e rotor nei de oandreaune lading. De Hollow Shaft makket it tastien om in ferskaat oan meganyske en elektryske komponinten om troch it sintrum fan 'e skaft te gean, lykas koelpippen, sensoren, en wiring.
Yn in protte elektryske motors wurdt de holleas brûkt om de rotor-gearkomst te huzen. De ROTOR is yn 'e holle as yn' e holle montage en draait om syn as om 'e koppel te stjoeren mei de oandreaune lading. De holle skaft wurdt typysk makke fan stiel of oare materialen dy't de stress fan hege snelheidsrotaasje kinne wjerstean.
Ien fan 'e foardielen fan it brûken fan in holle as yn in elektryske motor, is dat it it gewicht fan' e motor kin ferminderje en syn algemiene effisjinsje ferminderje. Troch it gewicht fan 'e motor te ferminderjen, is minder krêft nedich om it te riden, dy't kin ride yn enerzjybesparring.
In oar foardiel fan it brûken fan in holle skaft is dat it ekstra romte kin leverje foar komponinten binnen de motor. Dit kin bysûnder nuttich wêze yn Motors dy't sensoren of oare komponinten nedich binne om de wurking fan 'e motor te kontrolearjen en te kontrolearjen.
Oer it algemien, it gebrûk fan in holle skaft yn in elektryske motor kin in oantal foardielen leverje yn termen fan effisjinsje, gewichtreduksje, en de mooglikheid om ekstra komponinten te foldwaan.
-
Module 3 OEM Helical Gear Shaft
Wy hawwe ferskillende soarten konyske pinion gearkomst levere fan berik fan Module 0,75, module 1, Moule 1,25 Mini-gear Shaft.He is it heule produksjeproses foar dizze module 3 helikale gear as
1) Raw materiaal 18crnimo7-6
1) Sorging
2) Pre-ferwaarming normalisaasje
3) rûge draaien
4) Finish draaie
5) Guanning Hobbing
6) Heat Treat Caberizing 58-62hrc
7) skeat blasting
8) od en bore grinding
9) Spur Gear Grinding
10) Reiniging
11) Markearjen
12) Pakket en pakhús -
Stiel spline skaft gear foar automotive motors
De Alloy Steeel Splineskachtgear stielen spline skaft-leveransiers foar automotyske motors
mei lingte 12inches wurdt brûkt yn auto-motor dy't geskikt is foar soarten auto's.Materiaal is 8620H Alloy Steel
HEAT TREAT: CARBURISIZING PLUS TEMPERING
Hardness: 56-60HRC by oerflak
Core Hardness: 30-45HRC
-
Spline Shaft brûkt yn trekkerauto's
Dizze Alloy Steel Spline Shaft brûkt yn trekker. SPLINED SHAFTS wurde brûkt yn in ferskaat oan yndustry. D'r binne in protte soarten alternative skachten, lykas keyde waften, mar splinde skachten binne de mear handige manier om koppel te stjoeren. In splined Shaft hat typysk tosken gelyk spatele om syn omtrek en parallel oan 'e as fan rotaasje fan' e skaft. De mienskiplike toskenfoarm fan Spline-skaft hat twa soarten: rjochte rânefoarm en ûnfrijven foarm.
